Em comparação aos convencionais encontrados no mercado são mais estreito, reduzindo atrito e peso. Mantendo sua qualidade e proporcionando performance em retomada e velocidade final. Em fórmula-1 os Spur tem seu espaço com encaixe justo para Diff Ball trabalhar perfeitamente no Diff Plate.
Mantendo o Gear Ratio do regulamento fazendo a troca, claro substituindo da mesma marca Axon.
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