Sudapyon RC

 恥ずかしい！さらにEndoさんに声をかけられました！

Speed King Tourにて海外からすだぴょんさんへ質問がくるらしいです。

ポルトガル語ですが、TC2クラスとTC1クラスのレギュ等を以下に記載させて頂きます！

A pedido de muitos pilotos estou postando o regulamento do Speed King Tour (atualizado 1 de dezembro 2023).

TC2 Class 

Chassis: 1/10 EP Touring Car

Motor: G-Force Super Fast Type-C 13.5T

ESC: G-Force TS50A Type-C , BLC50 Type-D , BLC50 Masami Edition

Peso: Acima de 1300g.

KV: Livre

Relação: conforme cada pista. (Último Tsukuba RC Arena) acima de 6.0

Bateria: Super RC Lipo Battery Monster Power 7.4V 5200mAh 50C voltagem máxima na vistoria 8.4V 

Bolha: 1/10 EP Touring car comercializado no Japão. Peso acima de 60g. vistoriado com selo antes da prova.

Reforçar a traseira da bolha para evitar torção na colisão pode ser feito ou comprado Stiffener apropriado. Item obrigatório na vistoria.

Pneu: Controlado (Rush, Yokomo) com divulgação da dureza 1 mês antes da corrida. Máximo 2 jogos por piloto. Marcação na roda no dia. 

Aditivos para pneu: De acordo com cada pista. No dia da corrida somente o uso no local apropriado e antes de colocar o carro na pista passar o aditivo no máximo 5 minutos e secar. O aditivo não pode ser passado no seu Pit muito menos expor na mesa. 

Tire warmer: Proibido.

Demais regulamentos não descrito são praticados da JMRCA 1/10 EP Touring Car.

TC1 Class

Motor: Exclusivo para Speed King Tour

17.5T Aprovado JMRCA 2022

21.5T Aprovado até 2021 não permitido o uso. 

HOBBYWING XeRUN V10-G3R ROAR 17.5T , XeRUN V10-G3R ROAR 21.5T não permitido o uso. Alguns modelos novos da marca também.

KV: Livre

Relação: Livre

Bateria: Restrito ao comercializado no mercado interno. Lipo (7.4V , 7.6V), Life. Todos antes da corrida na vistoria deverá ter voltagem abaixo de 8.4V.

Bolha, pneu, aditivos são iguais para toda classe.

Dúvidas podem enviar mensagem no privado que assim quando possível estarei respondendo !